近日，中国能建集团承建的合肥轨道交通6号线一期工程已通过竣工验收。这是公司继继承合肥轨道交通1、2、3、4号线及2、4号线延伸线供电项目，深度开拓合肥轨道交通市场后，承接的首个轨道交通项目“水电+装修”项目。该线路建成后，将成为合肥市东西高速公路、安徽省第二条全自动驾驶线路，极大提高市民出行效率。
合肥轨道交通6号线一期工程西起鸡鸣山路站，止于东风大道站。以高新区为起点，向东延伸至肥东县蜀山区、包河区、瑶海区。线路全长35.2公里，其中4号线分线7.7公里，西线27.5公里。e 新建。设车站22座（其中5座为原4号线拆除），新建车站17座，换乘站11座（含2个分体段），空气井间隙1个，均为地下线路，平均站距1.60公里。
其中，凯福寺站是第一个新建车站。背靠大蜀山，位于望江西路与玉兰大道交叉口。车站沿望江西路东西走向。本站为明挖式地下二层岛式站台，主体建筑面积20804.2平方米，十期建筑面积5895.8平方米，总建筑面积26700平方米。它是沿线四个主要装饰车站之一，以生命之树为主题。车站设计灵感源自车站西北部郁郁葱葱的大树山国家森林公园，提炼出高大的松树还有大树山的柏树和奇花异草的清新质感。车站顶面以渐变绿为主，模仿山林的起伏。天花板由简单的线条构成，就像伸展的树枝和树叶。这是合肥首次利用柔性LED屏和软膜灯来展现“科技”“树”和“生态树”的动态美——春天枝繁叶茂，夏天繁花似锦，秋天染成森林，冬天傲雪松枝。行走间的山林气息 值得注意的是，该项目80%以上是由1995年出生的年轻人组成。在王安的带领下。80后出生的项目经理安先生，不断推进项目建设，真正实现年轻人聚集，助力城市发展。
作为首条电影电视肥东与原形城场问题电视，6号线全电影电视电影，将月着时时全于交通情制，未术亦电影开别行车电视，时间高峰期大客流在线。 过去，肥东居民必须从主干道出去或转乘公交车前往高新区，需要花费不止一趟的时间。线路开通后，全程行程将缩短至30分钟左右，不仅提高通勤效率，也促进走廊沿线产业资源流动。
（中国日报安徽记者站记者：朱立新）
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