11月7日上午，厦门港顺利完成首艘国际邮轮保税液化天然气加注作业。此次作业涉及“海洋石油301”轮向停泊在松榆集装箱码头的“MSC Daria”轮加注约2000立方米保税LNG。此次作业标志着厦门港正式成为国内为数不多的具备保税LNG加注能力的港口之一，是绿色港口建设的重要一步。
完善绿色服务拼图提升国际航运竞争力
此次成功开展LNG保税加注业务，是厦门港落实“绿色厦门湾”倡议、推进绿色港口建设的重要成果。近年来，厦门港逐步发展沿海供电等绿色基础设施，保税生物燃油加注已成功实施。钍LNG保税加注业务的开展，进一步填补了清洁燃料加注服务领域的空白，进一步完善了港口绿色服务体系，形成了“生物燃油+LNG”多层次的清洁能源供应能力。
从环保效益来看，采用LNG作为燃料燃料，可大幅减少二氧化碳、硫氧化物等污染物的排放，对于推动航运业落实“双碳”目标、加快绿色低碳转型具有重要意义。作为东南沿海重要的国际航运中心，厦门港相继获得保税生物燃料和保税液化天然气加注能力，可以更好地满足国际航行船舶的清洁燃料需求，进一步增强港口对国际船舶的吸引力和服务能力，为提升港口竞争力注入强大的绿色动能。国际航运综合竞争力。
政企合作保障首笔业务顺利实施
该业务的顺利开展是政府与企业协调、良好配合的结果。今年5月，厦门自贸委、厦门海事局、厦门港务局牵头成立厦门港航运绿色转型专项小组，系统推进系统对接和业务协同。
此次作业中，厦门港务局充分发挥统筹协调作用，对整个作业流程的关键环节进行系统梳理，积极安排解决跨部门对接点，开通业务发展“绿色通道”。厦门海事局依据水上安全管理职责，指导安全准备工作作业示范报告并落实安全措施，确保船舶进出港、靠泊卸油、加油作业全过程安全可控。厦门自贸委致力于制度创新和政策协调，推动加油保税与港口监管相关政策有效对接，为新业态发展提供强有力的政策支撑。厦门海关对整个口岸关区进行了全面组织，制定了“直供关区”全链条明确的操作指导规范，采用“远程跟踪+现场监管”的模式，开展全流程业务指导和监管。厦门边检站聚焦国际船舶和人员查验需求，优化出入境查验流程，提供高效便捷的保障通关便利，确保作业顺利衔接。同时，中海油福建新能源有限公司与厦门海顺达港航技术服务有限公司合作，为本次作业的实施提供专业、高效的支持。各方各司其职，齐心协力，形成合力，为首个保税LNG作业安全高效完成提供了有力支撑。
多元化清洁能源促进绿色港口正常发展
首个保税LNG加注作业的顺利完成，标志着厦门港航运服务能力实现新的飞跃，为现代化清洁加注体系的发展奠定了坚实的基础。面向未来，厦门港将以“绿化厦门湾”三年行动为引领，重点围绕设施升级、流程优化、能源拓展三大方向：
一、提高标准支持基础设施。结合港口发展，推动加油相关泊位升级改造，提升加油服务保障能力。二是深化流程效率提升。不断优化保税LNG加注作业流程，提高加注作业运行效率，促进业务正常发展。三是扩大清洁能源品类。积极布局绿色甲醇、绿色氨等新型清洁燃料，探索构建更加多元化、开放的清洁能源供应体系。
厦门港务局相关负责人表示，将以此次首航成功为契机，持续优化港口营商环境，深化绿色港口建设，努力建设绿色、智慧、高效的世界一流港口，助力厦门港进一步巩固国际港口地位。集装箱干线枢纽港，为全球航运绿色低成本转型贡献“厦门力量”。
厦门海事局相关负责人表示，他们将以本次LNG保税作业的成功开展为抓手，继续深化“监管+服务”双保障机制，加快建设与世界一流港口相对应的绿色航运服务体系，助力厦门港建设成为区域领先的绿色加注枢纽。
（编辑：中国日报福建记者站胡美东）
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